ماهي أهم الاشياء إلي تفحصها أذا بتشتري سيارة من المعارض (مستعملة من اي مكان ) ؟

[مجروح الخاطر]

قبل كل شيئ إذا تيسر لك اصطحاب ميكانيكي أو فني أو مختص خبير أو صاحب تجربة ونظرة
فهذا خيرُ لك , لأنك مهما تعلمت طرق اختبار السيارة , فلن تستفيد الفائدة المرجوة عند الشراء !
لأن التجربة هي كل شيئ في هذا الباب !
وإذا لم يتيسر لك ذلك , فلتكن هذه الخطوات في بالك :

أولاً : شاهد الموتر من بعيد ليتبين لك ( نصبته ) وسلامة الدفرنس والمحركات

ثانياً : قم بنظرة تفحصية هادئة على الموتر بكامله , فالبدي المتغير لونه يكون قد تعرض
للسمكرة وباللمس يتضح المعجون , والتعديل يتضح بسطوع النور عليه والنظر من الزوايا .

ثالثاً : انظر إلى أطراف وحدود ( البدي ) ومرر عليه أصابعك فإذا كانت خشونته أشد من غيره
فهذا دليل على السمكرة والبوية , وانظر أيضاَ إلى الصواميل فقد تكون القطعة مغيره بأخرى .

رابعاً : تفحص أسفل الموتر ولا مانع من ربط الثوب والإستلقاء ,
وعاير زيت المكينة فأحياناً يخلط الزيت الماء !

خامساً : ادخل المفتاح بالسويتش وقبل تشغيل المحرك لا بد أن تشتعل المؤشرات كلها
وان كان بعضها لم يشتعل فذلك دليل على تعطيله .

سادساً : شغل المحرك وانظر اسفل السيارة لتشاهد هل تتسرب الزيوت أم لا .

سابعاً : قم بتجربة السيارة بعد ذلك واخرش البنص .. خل رجلك تطلع من المكينة من قوة السرعة ,
عشان يبان لك صفاء الدعسة , وأصوات القرقعة . وفرمل فجأة على سرعة 40 واحرص على أن تكون الفرملة سريعة
وعلى أن تمسك الدركسون بأطراف أصابعك .. لأنه بالحالة هذي يفترض على السيارة النظيفة
أنها تقف في خط كستقيم دون ان تتعرج .!

ثامناً : تأكد من تاريخ استخراج السيارة وعدد المستخدمين , فإذا كانو كثر فابتعد عنها
لأن تعدد الأرجل حاجة مش حلوة

تاسعاً : قبل الاتفاق في السعر تثبت من حالة الأجزاء التي تتطلب الصيانة أو التغيير في السيارة كالعجلات وغيرها ,
وانظر الى القيمة الشرائية هل تتناسب معك أم لا .؟

عاشراً وأخيراً: الإستخارة .. وإذا أطمأننت إليها .. فاستعن بالله .

[المعلم]

خطوات بالفعل يجب اتباعها

وبالتوفيق للجميع

شكراً أخي مجروح الخاطر على الموضوع

ولك تحياتي ،،

[مجروح الخاطر]

شكرا لك اخوي المعلم

ينصر دينك عاى الموضوع الحلو