اخواني أعضاء منتدى تاروت
انا من المعجبين لسيارات تويوتا في العموم وسيارة كامري خصوصاً
وقد احببت هذه السيارة من اول ماشفتها
وكانت بدايتي معها من عام 1989م حيث كانت اول جراندي
اقتنيها
وبعدها تواليت على المتابعة لأقتناء كل ما سنحت لي الفرصة في التجديد
ومن خلال بحثي لجمع المعلومات وقعت على موضوع مفصل يتكلم عن تاريخ الكامري
والحقيقة لقد ابدع هذا الشخص في دراسة وجمع المعلومات في توصيلها للقارئ
ومن هنا اضع لكم هذا الموضوع" وقد اضفت للموضوع اضافات من عندي ماكان ينقص في الموضوع
وايضاً مجموعة من الصور لكي يأخذكم الموضوع بشكل أشمل
بداء أنتاج الكامري في عام 1983 حيث أن شركة تويوتا اعتبرتها البديل للكرونا
ولم تفكر الشركه في أستخدام نظام الدفع الخلفي في الكامري و منذ البداية أستخدمت نظام الدفع الأمامي في الكامري بعكس سيارات التويوتا الأخرى
في عام 1986 أعتبرت الكامري افضل سيارة للمستهلك "best buy"
وبقت في قائمة أفضل السيارات من عام 1986 الي اليوم
بعد أن قامت شركة تويوتا بأنتاج الجيل الثاني من الكامري بالمحرك الأربعه سلندر الجديد 2.0 لتر و المزود ب 16 صمام في عام 1987م
في عام 1988 بداء أنتاج الكامري بمواصفات أمريكيه و بدأت اليابان
في تصديرها الي أمريكا , كما قامت الشركه بتزويد الكامري بالمحرك الجديد 6 سلندر بسعة 2.5 لتر و المزود ب 24 صمام
كما أستبدلت موديل الهاتشباك بموديل ستيشن ويقن
كما أضافت الشركة بعض المواصفات مثل نظام التعليق المتكامل و نظام الدفع الرباعي المستمر في جميع الموديلات
في عام 1992 بدأت الشركه في إنتاج الجيل الثالث من الكامري
وتميز الجيل الثالث بكبر الحجم عن الجيلين السابقين
كذلك تميز بالمحرك الجديد 4 سلندر بسعة 2.2 لتر و الذي تفوق أدائه على المحرك 2.5 لتر السته سلندر من الجيل السابق
كما طورت الشركة المحرك السته سلندر حيث أصبحت سعته 3.0 لتر , وبسبب التكلفه ألغت الشركه نظام التعليق المتكامل لهدف زيادة المبيعات بتقليل التكلفه و سعر البيع في السواق العالميه
كذلك تم تصنيف الكامري مع السيارات ذات الحجم المتوسط على مستوى العالم في تلك السنه
أهتمت تويوتا في السلامه حيث زودة الكامري بمخدات هوائيه للسائق و الراكب من عام 1994م
كذلك في عام 1994م قام فرع تويوتا المتواجد في الولايات المتحده بإنتاج أكثر من موديل للكامري وبمواصفات خاصه بالمحركين الأربع و السته سلندر حسب طلب هيئة المواصفات و المقاييس الأمريكية مثل الكوبيه بالشكل الرياضي وتوفرت بأكثر من فئه مثل dx, le, se
تعتبر سنة 1997م مرحلة تطور في أداء الكامري حيث قامت الشركه بتخفيف وزن الكامري وتزويدها بمحرك أقوى بزيادة عدد الأحصنه و زيادة العزم مع التركيز على تقليل الصوات و الضجيج الصادره من المحرك
كما قامت الشركه كذلك بزياة طول قاعدة السياره 2 أنش و أستبدال أريل الراديو بأخر مثبت داخل الزجاج
بعد اجراء الإختبارات في أمريكا الشماليه و أوروبا و اسيا تعتبر الكامري موديل 1997م هي أفضل كامري من ناحية السلامه
وتميزت بمواصفات سلامه جديده مثل حزام سلامة بثلاث نقاط لجميع الركاب في الكرسي الخلفي و نظام مانع للأنزلاق و المستخدم لأول مرة في عالم أنتاج السيارات في سيارات الدفع الأمامي
كذلك توفر نظام abs للفرامل في جميع الفئات بأستثناء ce ذات الأربعة سلندرات و التي تعتبر أقل أنواع الكامري من ناحية المواصفات بسبب توفرها بأسعار منخفضه للمستهلكين
في عام 1998 أعتبرت هيئة epa الكامري من السيارات التي تنتج نسبه قليله جدا من الغازات الضاره في البيئه , بأستثناء الكامري السته سلندر و المزوده بناقل حركه عادي
في عام 2000م تم تغيير الشكل الخارجي للكامري بأستخدام العاكس في الأنوار الأماميه و أستبدال الشبك و الصدام الأمامي و تغيير شكل الأنوار الخلفيه و أستخدام عاكس أعرض وصدام خلفي بتصميم أنسيابي مختلف.
في عام 2001م توفرت فئه جديده من الكامري le وتميزت بالوان خارجيه مختلفه و أقمشة داخليه مختلفه و بعجلة قيادة و مساكة ناقل حركه ملبسه بالجلد مع تغطية الجزء الأوسط من الطبلون بالكربون فايبر و تغطية مساكات فتح الأبواب بالكروم
وأضافة فتحه hvac كما تميزت le بعجلات ألمنيوم 5 spoke و رأس عادم كروم.
تم تغيير تصميم الكامري في عام 2002م وضهرت الكامري بشكل مختلف كليا
كما تميزت بكبر الحجم و بالهدوء و القوة وأنتجت الشركه فئة جديده se بشكل رياضي
كما زودت الكامري بمحرك أربعه سلندر 2.4 لتر المزود بنظام البلوف (variable valve timing (vvt-i بقوة 175 حصان و الذي يكفي لقطع 23 الي 32 ميل للقالون داخل المدينه و على الطرق السريعه
كذلك توفرت الكامري بمحرك ستة سلندر بسعة 3.0 لتر بقوة 192 حصان و الذي يكفي لقطع 20 الي 28 ميل للقالون داخل المدينه و على الطرق السريعه
وتعتبر جميع محركات الكامري مطابقه لمواصفات epa الخاصه بالحفاظ على البيئه وتوفرت ثلاث فئات من موديل 2002م و هم le , se , xle
وتميزت الكامري بوجود أسرع نظام نافيقاشين على مستوى الولايات المتحده والذي يعمل بواسطة ال dvd
وهناك تغيرات داخليه كثيره في النظام الصوتي و نوع الأقمشه و الجلود المستخدمه في تلبيس الكراسي و توفر التحكم الكهربائي في وضع الكراسي و تغطية بعض الأجزاء بالخشب الصناعي
وتلتها كامري الجديدة كليا 2003 وقد اختلفت عن سابقاتها
حيث اخذ هذا الموديل يتسع من الداخل اكثر ولتصبح مؤهلة اكثر للعوائل
حيث ركزوا مصمميها على ادوات السلامة بشكل مكثف
إلا أن هذا الموديل لم يلاقي استحسان من جهة الشباب
كون شكله اخذ طابع العائلي اكثر
ومن عيوب هذا الموديل دعاماته , فقد كان موجوف اكثر من اللزوم واصبح معرض للطعج
مما يجعل شكل السيارة متهالكة وهي في سنتها الاولى
اما موديل 2007م فقد اختلف عن جميع عائلة Camry
فقد احسن مصمم هذا الموديل واجاد في جميع اللمسات الانسيابية والرياضية
وفي هذا الموديل حدثت تغييرات شملت معظم السيارة
والقصد من كلمت التغيير اعني انه تم تبديل ماكينة الكامري والتي كانت لم تتغير من موديل 2000م
وقد وضعوا بدلا عنها ماكينة اكثر متانة واقل ضجيج
وتم تغيير مبدل السرعة (القير) من النظام القديم الى نظام فئة اللكزس
وهذا النوع افضل بكثير من ناحية الشكل والاداء
اضافتا لتغيير الديكور الداخلي بشكل انسيابي وعصري اكثر
بالنسبه للمصانع الخاصه بصناعة الكامري فهي tsutsumi في طوكيو و tmm في جيورجي تون بولاية كنتاكي الأمريكيه
و في النهايه أحب أن أخبركم معنى كلمة كامري وهي أختصار لكلمة kan-muri اليابانيه و التي تعني التاج
10-10-09, 05:17 PM
تاريخ الكامري من البداية الى عصرنا الحالي
وتستمر الحياة مع صعوباتها ، طالما هناك شهيق وزفير ، وطالما وجد الأمل 
العرض العادي
المواضيع المتشابهه
